Jornada difícil con vientos muy cambiantes
La última prueba se disputará dentro de dos semanas, el sábado 14 de diciembre
.- Aguete, 30 de Noviembre de 2024
Con más dificultades de lo que se esperaba, se disputó en la tarde de este pasado sábado en la Ría de Pontevedra la 2ª prueba válida de la 26ª Regata de Navidad de cruceros que está organizando el Real Club de Mar de Aguete con la colaboración del Concello de Marín y la firma Ence.
Y es que pese a que la salida se dio puntualmente a las 14:35 horas con el viento que estaba previsto, del suroeste con 12 nudos de intensidad que auguraban una rápida y divertida prueba aprovechando las balizas de desmarque y de salida además del emisario de la Isla Tambo con líneas de entrada y salida enfiladas hacia el norte del muelle de Aguete, pero donde según que clases y según el número de veces que tenían que virar las mismas, la distancia para las clases 1 y 2 quedó en 10,37 millas; para la clase 3 en 8,35 millas y para los clásicos Veteranos en 4,87 millas en total, cuando se llegó aproximadamente al ecuador de la prueba el viento contra todo pronóstico comenzó a caer de forma alarmante. Cuando todo parecía que iba a terminar con anulación, comenzó a entrar una brisa del noroeste que llegó incluso a los 6-7 nudos y con ella poco a poco consiguieron los participantes avanzar y terminar la prueba, aunque algunos tuvieron que retirarse al cumplirse su tiempo límite antes de la llegada.
En la Clase 1 dominó esta vez claramente el “Orión” ganando en tiempo real y en compensado sacando 23 min y 14 seg al Ozosana que fue segundo y 34 min y 20 seg al “Maracaná”, tercero. La Clase 2 estuvo igualadísima, ganando en real y en compensado el “Ronáutica Marinas” que sacó 1 min y 33 seg al “Vagalume” que fue el segundo y 11 min y 49 seg al “Squid II”. La Clase 3 fue la más sufrida entrando solamente en tiempo el “Espita”, mientras que en los Clásicos Veteranos ganó el “Daikiri” seguido por el “Golfiño” a 2 min y 23 seg. Los podios de las clasificaciones generales marchan así ahora tras la segunda prueba válida.
Clase ORC 1:
1º) “Orión” (First 33.7 – Javier Pérez – MRCY Bayona), 3 puntos
2º) “Maracana” (Dufour 34 – Carlos García – RCM Aguete), 4 puntos
3º) “Ozosana” (Imx 38 – Juan Carlos Pérez Olmedo – CN Combarro), 5 puntos
Clase ORC 2:
1º) “Ronáutica Marinas” (First 31.7 – Jorge Carneiro – CN San Telmo), 4 puntos
2º) “Vagalume” (Farr Platu 25 – Luis Vidal – Independiente), 4 puntos
3º) “Squid II” (Sun Fast 32 – Francisco Lusquiños – CN Portonovo), 7 puntos
Clase ORC 3:
1º) “Espita” (Ro 330 – José Luis Lastra – C.N. Beluso), 2 puntos
2º) “Berlinguiño II” (X412 – Andrés Campos Calvo-Sotelo – RCN Sanxenxo), 10 puntos
3º) “La Fanciulla” ( First 35S5– Manuel Castro-Gil – CN Arousa Norte), 11 puntos
Clásicos-Veteranos:
1º) “Golfiño” (Sun Rise 35 – Francisco Mourelos – CN Portonovo), 3 puntos
2º) “Daikiri” (First 41S5 – Jorge Alvarez – RCN Sanxenxo), 7 puntos
3º) “Papanatas” (Elan 33 – Andrés Froiz – Independiente), 8 puntos
Las clasificaciones quedan en la mayoría de los casos muy apretadas y puede haber muchos cambios aún según discurra la última prueba dentro de dos semanas el sábado día 14 de diciembre con la entrega de premios en el transcurso de una tradicional cena de balandristas en el club organizador +INFO
